Bientôt le Pas de Calais
Partie de poker la nuit prochaine
Crêpes Whaou ! 3 a cédé la première place à Actual en début de journée tandis que Crêpes Whaou ! 2 a repris 70 milles aux leaders. Commence la nuit prochaine une partie de poker entre Actual et Crêpes Whaou ! 3. Chacun connait ses atouts mais il semble que les petits airs et les courants deviennent rapidement maîtres de la partie. Une arrivée avant dimanche soir parait peu probable...
A quoi jouent les marins quand la pétole menace ? Au poker !
Passera, passera pas ? Soufflera, soufflera pas ?
Une bien jolie bulle anticylonique, de celles qui nous comblent, nous terriens en cette veille de week-end, s’est installée sur la Manche. Elle va, elle vient, se gonfle et se dégonfle au gré d’humeurs qui nous échappent.
Certains prédisent que « ça va passer », d’autres (ou les mêmes !) estiment que finalement « pas sûr que ça passe ».
Et au moment d’embouquer le Pas de Calais, Franck-Yves Escoffier, Antoine Koch et Kevin Escoffier ont le palpitant qui s’affole à chaque classement, à chaque fois qu’un nouveau fichier météo tombe.
« Je suis en pêche entre les Minquiers et Jersey. Il y a 3 nœuds de vent ! », déclare Loïc Escoffier, marin pêcheur et équipier de son père sur la première étape, joint à 12 h 30 lors de la vacation. Voilà qui n’est pas pour rassurer l’équipage de Crêpes Whaou ! 3.
Inexorablement, le trimaran au girafon a vu son avance fondre comme glace en Mer Baltique. Pire, depuis ce matin, Actual lui a infligé 29 milles de retard. « C’est un fait. Il va un peu plus vite que nous au portant, pour l'instant. On l’a vu passer… puis disparaître. Mais ce n’est pas fini. On ne va pas les laisser passer comme ça régulièrement », assure Franck-Yves.
Cette fin d’étape s’écrit au conditionnel car si le vent vient à manquer dès l'entrée en Manche, les courants eux, vont imposer leur loi si les deux leaders sont à 20 milles d’écart. Six heures dans un sens, six heures dans l’autre. Impossible de choisir son tapis roulant. Aux points stratégiques, Pas de Calais, Cherbourg, deux nœuds de courant de face pendant six heures pour l’un, la même chose dans un sens favorable pour l’autre et c’est un différentiel de plus de 20 milles en une marée ! Un différentiel parfois difficile à rattraper à la marée suivante quand l’un s’est échappé et que le vent rentre par devant.
Du côté de Crêpes Whaou ! 2 qui a repris 70 milles aux leaders dans la nuit, Loïc Féquet est conscient d’avoir mangé son pain blanc. « La météo nous était favorable cette nuit, maintenant c’est plus dur, on s’accroche ! »
A quoi jouent les marins quand la pétole menace ? Au poker !
Passera, passera pas ? Soufflera, soufflera pas ?
Une bien jolie bulle anticylonique, de celles qui nous comblent, nous terriens en cette veille de week-end, s’est installée sur la Manche. Elle va, elle vient, se gonfle et se dégonfle au gré d’humeurs qui nous échappent.
Certains prédisent que « ça va passer », d’autres (ou les mêmes !) estiment que finalement « pas sûr que ça passe ».
Et au moment d’embouquer le Pas de Calais, Franck-Yves Escoffier, Antoine Koch et Kevin Escoffier ont le palpitant qui s’affole à chaque classement, à chaque fois qu’un nouveau fichier météo tombe.
« Je suis en pêche entre les Minquiers et Jersey. Il y a 3 nœuds de vent ! », déclare Loïc Escoffier, marin pêcheur et équipier de son père sur la première étape, joint à 12 h 30 lors de la vacation. Voilà qui n’est pas pour rassurer l’équipage de Crêpes Whaou ! 3.
Inexorablement, le trimaran au girafon a vu son avance fondre comme glace en Mer Baltique. Pire, depuis ce matin, Actual lui a infligé 29 milles de retard. « C’est un fait. Il va un peu plus vite que nous au portant, pour l'instant. On l’a vu passer… puis disparaître. Mais ce n’est pas fini. On ne va pas les laisser passer comme ça régulièrement », assure Franck-Yves.
Cette fin d’étape s’écrit au conditionnel car si le vent vient à manquer dès l'entrée en Manche, les courants eux, vont imposer leur loi si les deux leaders sont à 20 milles d’écart. Six heures dans un sens, six heures dans l’autre. Impossible de choisir son tapis roulant. Aux points stratégiques, Pas de Calais, Cherbourg, deux nœuds de courant de face pendant six heures pour l’un, la même chose dans un sens favorable pour l’autre et c’est un différentiel de plus de 20 milles en une marée ! Un différentiel parfois difficile à rattraper à la marée suivante quand l’un s’est échappé et que le vent rentre par devant.
Du côté de Crêpes Whaou ! 2 qui a repris 70 milles aux leaders dans la nuit, Loïc Féquet est conscient d’avoir mangé son pain blanc. « La météo nous était favorable cette nuit, maintenant c’est plus dur, on s’accroche ! »
Halloween ! - Le 02/11/2011 à 21:38:56
Ils ont fait fort, pour Halloween, les deux garçons de Crêpes Whaou ! Avec un déguisement pareil, l'histoire ne dit pas s'ils ont récupéré des poignées de bonbons.... En tous cas, ils ont anticipé sur leur nuit. La combinaison sèche ne sera pas un luxe.
Régate saucisson - Le 30/10/2011 à 22:21:02
A deux heures du départ dimanche, ceux qui ne savaient pas que le (vrai) départ avait été retardé ont dû croire à une hallucination sur le quai.... L'équipage de Crêpes Whaou ! saucissonnait dans le cockpit ! On était loin de la concentration qui règnera à bord mercredi...
Papy - Le 30/10/2011 à 22:20:49
C'est Matisse, premier petit-fils de Franck-Yves, qui a eu seul l'honneur du ponton avant le départ. On ne sait pas ce qu'il lui a raconté dans l'oreille, mais visiblement, papy est heu-reux !
Porte bonheur - Le 28/10/2011 à 16:38:33
Il craque Franck-Yves.... Quand le petit Sullivan s'approche de son bateau, lui montre la coupe que Franck-Yves lui a offerte au dernier Trophée de Fécamp et avec laquelle il dort probablement...
En échange de cette coupe, Sullivan lui a mis autour du poignet un porte bonheur qu'il a fabriqué lui-même...
"Je vais te suivre tout le temps, t'es trop fort !!! Encore un bisou !"
Dans la peau de.... - Le 28/10/2011 à 16:30:58
... Yves Le Blévec ! Franck-Yves, cagoulé, s'est glissé dans la peau d'Yves Le Blévec, un de ses plus sérieux concurrents !!! Mais finalement, pour rien au monde il n'échangerait sont bateau rouge...
