Le vent n’aura pas dépassé les 15 nœuds… dans les rafales ! Ce matin c’est même avec quatre nœuds de vent maximum qu’il a fallu déjouer les pièges des courants de la baie de Saint-Malo. Pour l’équipage du nouveau Crêpes Whaou ! ce fût l’occasion de se familiariser avec le bateau dans le tout petit temps. Sur les cinq manches courues depuis vendredi, le bateau rouge n’en a concédé qu’une seule.

A la surprise générale, c’est le premier Crêpes Whaou ! (presque 20 ans d’âge !) rebaptisé Inizmé et skippé par Pierre Hinguant, qui a discrètement mis tout le monde d’accord ce matin, tandis que Franck-Yves était occupé à marquer son adversaire de toujours Victorien Erussard sur Laiterie de Saint-Malo.

« Déjà il n’y avait pas beaucoup d’air mais dans les 30 secondes qui ont suivi le départ, c’est tombé complètement. Dans ces cas là, il faut jouer avec les courants. J’ai choisi de marquer Victorien du côté où il y avait un peu de vent mais pas mal de courant. Pierre Hinguant, lui, a préféré miser sur les contre-courants, quitte à se passer de vent. Quand il n’y a pas d’air, quelque soient les bateaux, ce sont les plus malins qui s’en sortent. Sur ce coup-là, Pierre a été bien plus malin que nous. Ça nous apprendra. Bravo ! »

Pour ces trois jours de course à bord du nouveau bolide de la famille Whaou !, Franck-Yves avait notamment embarqué ses deux fils, Kevin et Loïc. Le premier fait partie de l’équipage qui vient de pulvériser le record de l’Atlantique nord, le second est patron pêcheur et navigue en course lorsqu’il n’est pas à la pêche. Pour Franck-Yves, au-delà du plaisir de naviguer avec ses fils, il s’agissait d’échanger ensemble sur les sensations et réglages du nouveau bateau.

Kevin Escoffier : « Il est plus évolutif que le précédent, plus léger, plus réactif. Il fait plus de cap. Pour un bateau mis à l’eau il y a 10 jours, je trouve que tout fonctionne parfaitement. Il reste à le tester dans la brise et à se frotter à la concurrence des bateaux de la génération 2009. Ils n’étaient pas encore présents alors on a pu essayer pas mal de choses depuis trois jours. S’ils avaient été là, on aurait sans doute été plus conservateurs dans nos réglages ».

Loïc Escoffier : « Il est beaucoup plus nerveux, particulièrement dans le petit temps. Et on se fait moins mal grâce aux moulins à café. Sur le précédent bateau, quand il fallait border au winch, on se faisait vraiment mal. Pendant trois jours, on a testé pas mal de réglages sur les voiles d’avant. Franck-Yves nous fait confiance à la barre et cela lui permet de prendre du recul pour observer les finitions, le plan de pont, les frottements ».

Prochain rendez-vous dès le 11 septembre à Fécamp pour le second Trophée de la saison.

Classement général du Trophée Malo 2009 à l’issue de cinq manches
1- Crêpes Whaou ! (FY Escoffier) – 4 pts
2- Inizmé (P. Hinguant) – 8 pts
3- Laiterie de Saint-Malo (V. Erussard ) – 10 pts
4- Région Aquitaine Port-Médoc (L. Roucayrol) – 16 pts
5- Prince de Bretagne (H. Cléris) – 20 pts
6- Forget formation (P. Quintin) – 25 pts
7- Victorinox (D. Monnier) – 28 pts
8- FenêtréA-Cardinal (A.Maignan) – 28 pts
9- PiR2 (E.Hochede) – 40 pts
10- Delirium (H. De Carlan) – 42 pts