Dernières améliorations avant la Jacques Vabre.
Crêpes Whaou !, parti de Saint-Malo hier, est arrivé à Port La Forêt ce matin à 8h00. Le skipper malouin Franck-Yves Escoffier a profité de ce convoyage pour tirer un peu sur sa machine avant quelle ne rentre en chantier pour une amélioration de son système de barre.
« Ce convoyage a été humide mais très bénéfique ! On a cassé quelques petites bricoles comme le hook de trinquette. Rien de méchant et heureusement que ça se passe maintenant ! »
« Depuis la mise à leau de Crêpes Whaou !, jai pu testé Crêpes Whaou ! sous tous les angles et il savère que la barre est assez dure. Personnellement, je pense que cest dû à la compensation du safran central. Les architectes du cabinet VPLP pensent que le problème vient du flambage de la mèche de safran. Nous avons donc décidé de fabriquer un nouveau safran avec une nouvelle compensation. Crêpes Whaou ! sera mis au sec mercredi prochain pour permettre la manipulation. »
Outre, le système de barre qui va être amélioré, la grand voile du trimaran Crêpes Whaou ! est reparti chez le voilier Incidences à Brest pour se parer des couleurs de la transat Jacques Vabre.
Il craque Franck-Yves.... Quand le petit Sullivan s'approche de son bateau, lui montre la coupe que Franck-Yves lui a offerte au dernier Trophée de Fécamp et avec laquelle il dort probablement...
En échange de cette coupe, Sullivan lui a mis autour du poignet un porte bonheur qu'il a fabriqué lui-même...
"Je vais te suivre tout le temps, t'es trop fort !!! Encore un bisou !"
