L'équipe Whaou ! savoure la victoire
La petite équipe de Crêpes Whaou ! savoure la victoire. A l'arrivée, les architectes du bateau attendaient Franck-Yves et Erwan au ponton. Vincent Lauriot-Prévost et Quentin Lucet (à gauche sur la photo), du cabinet VPLP de Vannes, affichaient une mine réjouie de voir leur dernier né de la saga Whaou ! arriver en vainqueur. Gurloës Merrien, le préparateur de Crêpes Whaou ! (en rouge), a pris le bateau en main dès l'arrivée, un bateau dont il connait chaque recoin. Bertrand Chambert-Loir (au centre), responsable du projet Whaou ! a sauté sur le trampoline dès la ligne franchie pour féliciter les deux marin. Pour avoir participé à deux Transats Québec Saint-Malo, lui aussi sait ce que viennent de vivre Franck-Yves et Erwan.
Après quelques heures de remise en ordre, une consolidation du bloc moteur (qui avait tenté de s'évader pendant la course), Crêpes Whaou ! s'apprête à reprendre le large dès dimanche avec Franck-Yves, direction la Guadeloupe. En mission de reconnaissance pour la Route du Rhum ???
Le trimaran devrait y rester jusqu'à mois de janvier où il embarquera sur un cargo pour la Transat retour. Il ira ensuite faire une petite cure de jouvence au chantier CDK de Port-la-Forêt qui l'inspectera avant de le remettre à l'eau au printemps. Il sera alors prêt pour de nouvelles aventures et notamment un programme de trophées réservés aux Multi50.
A l'ère des annexes pneumatiques, alors que les trimarans sont suivis comme leurs ombres par de vrombissants semi-rigides gonflables, PiR2, trimaran emblématique de la classe Multi50 cultive avec bonheur son côté décalé.
Etienne et Françoise ont conservé leur petite annexe comme on aime en voir le long des quais dans les petits ports qui sentent bon les vacances...ce genre de petits canots, dont le nom peint avec application, racontent une histoire en se dandinant, fierots, remplis de victuailles, devant les très ordinaires pneumatiques.
Bravo et longue vie à l'annexe de PiR2 !
