Le nouveau Crêpes Whaou ! a été mis à l’eau ce matin : tout en finesse...

C’est à 9 h 30 que le trimaran rouge Crêpes Whaou !, troisième du nom, a été mis à l’eau à Port-la-Forêt. Un moment unique pour le nouveau bolide de Franck-Yves Escoffier. Le commencement d’une nouvelle histoire qui devrait se poursuivre dès vendredi sous voiles.

 

 

Malgré l’heure matinale, le public était assez dense sur le quai. Circulant parmi les curieux, le skipper Franck-Yves Escoffier, l’architecte Vincent Lauriot-Prévost et le constructeur Hubert Desjoyeaux du chantier CDK, attendaient avec impatience de voir leur dernier né rejoindre son élément. Certains téméraires allaient même caresser une étrave exceptionnellement fine. Les yeux rivés sur les lignes du trimaran au moment où la grue le déposait délicatement sur l’eau, c’est avec enthousiasme que chacun a pu découvrir à quel point ce nouveau bateau est tendu et léger.

 

 

 

« Il est beau. Il a l’air léger, même davantage que ne l’avaient prévu les architectes. Nous recevons les voiles cet après-midi. Nous espérons faire une première sortie vendredi ». Franck-Yves a juste fait le tour du port au moteur pour aller amarrer son trimaran au ponton des bateaux de course. « La barre n’est pas dure. Il manœuvre bien. Je le sens d’une grande souplesse ».

Les lignes du bateaux trahissent d’emblée l’ambition d’un bateau plus sportif que le précédent. « Il sera rapide… tout le temps ! Et dans le gros temps, je pense qu’il faudra chercher le frein à main ! Il fera moins de 4 tonnes en navigation, soit bien plus léger qu’un bateau de croisière de 10 m ! ».

 

 

 L’architecte, Vincent Lauriot-Prévost, du cabinet VPLP, affiche également une mine satisfaite en contemplant l’assiette du bateau. « Je suis très content car nous sommes passés à l’étape suivante. Maintenant nous allons l’essayer, vérifier que ce qu’on a fait est conforme aux souhaits de Franck-Yves, un bateau plus rapide mais sans prendre de risques sur le comportement ou la fiabilité ». L’architecte garde un œil sur les deux autres nouveaux bateaux, Actual et Prince de Bretagne, dessinés par deux autres architectes, et qui devraient être mis à l’eau avant la fin du mois.


« Ces trois bateaux ont fait des choix très différents. Ce sera intéressant sur l’eau ». Hubert Desjoyeaux, du chantier CDK, a réussi à sortir le bateau en un temps record et à l’heure. « Nous avons eu jusqu’à 20 personnes sur le chantier de Crêpes Whaou ! que nous avons démarré en décembre par la construction des moules. Cela représente 13.000 heures de travail ». Après une première journée d’essais en navigation vendredi, Crêpes Whaou ! devrait rejoindre Saint-Malo ce week-end pour être au départ du Trophée Malo le 21 août.

 

Halloween ! - Le 02/11/2011 à 21:38:56
Ils ont fait fort, pour Halloween, les deux garçons de Crêpes Whaou ! Avec un déguisement pareil, l'histoire ne dit pas s'ils ont récupéré des poignées de bonbons.... En tous cas, ils ont anticipé sur leur nuit. La combinaison sèche ne sera pas un luxe.
Régate saucisson - Le 30/10/2011 à 22:21:02
A deux heures du départ dimanche, ceux qui ne savaient pas que le (vrai) départ avait été retardé ont dû croire à une hallucination sur le quai.... L'équipage de Crêpes Whaou ! saucissonnait dans le cockpit ! On était loin de la concentration qui règnera à bord mercredi...
Papy - Le 30/10/2011 à 22:20:49
C'est Matisse, premier petit-fils de Franck-Yves, qui a eu seul l'honneur du ponton avant le départ. On ne sait pas ce qu'il lui a raconté dans l'oreille, mais visiblement, papy est heu-reux !
Porte bonheur - Le 28/10/2011 à 16:38:33

Il craque Franck-Yves.... Quand le petit Sullivan s'approche de son bateau, lui montre la coupe que Franck-Yves lui a offerte au dernier Trophée de Fécamp et avec laquelle il dort probablement...

En échange de cette coupe, Sullivan lui a mis autour du poignet un porte bonheur qu'il a fabriqué lui-même...

"Je vais te suivre tout le temps, t'es trop fort !!! Encore un bisou !"

 

Dans la peau de.... - Le 28/10/2011 à 16:30:58
... Yves Le Blévec ! Franck-Yves, cagoulé, s'est glissé dans la peau d'Yves Le Blévec, un de ses plus sérieux concurrents !!! Mais finalement, pour rien au monde il n'échangerait sont bateau rouge...

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