Après les trois manches remportées hier lors de la première journée du Trophée de Fécamp, Crêpes Whaou ! a remporté trois des quatre manches courues aujourd’hui. Le trimaran rouge a été contraint à l’abandon lors d’une manche en raison d’une avarie.

L’équipage de Franck-Yves Escoffier a remporté la première manche ce matin puis, dans la deuxième, c’est le rail du chariot de grand-voile (pièce maîtresse qui permet à l’écoute de grand-voile et à la bôme de passer d’un bord sur l’autre) qui s’est arraché. Rien de bien grave pour l’avenir. Il s’agit d’une pièce qui se remplace. Franck-Yves et son équipage étudient actuellement les raisons de l’avarie.

Mais ce coup dur aurait pu remettre en cause les performances du bateau dans les manches à suivre. L’équipage a imaginé une réparation de fortune, en ficelant solidement le rail avec un bout, et en espérant qu’il se tienne tranquille jusqu’à demain soir.

Au winch, d’ici là, les solides gaillards qui composent l’équipage devront porter des gants de velours pour ne pas aggraver la situation.

Le trimaran et ses équipiers, plus motivés que jamais, sont repartis pour les 3èmes et 4èmes manches de la journée, bien décidés à reprendre le leadership. Ce qu’ils ont fait.

Vincent Lauriot-Prévost, l’architecte de Crêpes Whaou !, a embarqué à bord aujourd’hui. « Je suis impressionné par l’équipage. Ils sont vraiment bons. Ils manœuvrent parfaitement. Le bateau va vite et pourtant, avec cette avarie, nous ne sommes pas à 100% car nous ne pouvons pas border la grand-voile autant que nous le voudrions ».

Petit calcul

Néanmoins, si Crêpes Whaou ! veut remporter le Trophée de Saint-Quay il lui faut gagner toutes les manches de demain. En effet, en abandonnant dans la 2^ème manche aujourd’hui, le Girafon écope de 20 points. Et contrairement à l’école, ce n’est pas une bonne note. Car c’est celui qui a le moins de points qui gagne à la fin.